CBR1000RR1
Honda Finance

CBR1000RR

  • Motor 4 tiempos de 999cc, 4 cilindros en línea, DOCH de 16 válvulas
  • Refrigeración líquida
  • Panel de control LCD
  • Transmisión de 6 velocidades tipo retorno
  • Sistema de frenos C-ABS (Solo CBR 1000 RA)
  • Sistema de arranque eléctrico
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CBR 1000 RR Modelo 2018

$ 296,000

Cambios sin previo aviso. Sujetos a disponibilidad. Aplican restricciones.

Legales:

Ficha técnica

Motor

  • Descripción: 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas

  • Desplazamiento: 998 CC

  • Diámetro por carrera: 76.0X55.1 mm

  • Potencia máxima: 178.36 Hp/12,500 rpm

  • Torque: 114.0 N.m/10,500 rpm

  • Transmisión: 6 velocidades tipo retorno

  • Relación de compresión: 12.3:1

  • Sistema de enfriamiento: Por líquido

  • Sistema de lubricación: Forzada por bomba trocoidal con cárter húmedo

  • Sistema de alimentación: PGM-FI. DSFI (2 inyectores por cilindro)

  • Sistema de arranque: Eléctrico

Especificaciones/motor

  • Capacidad de aceite de motor: 3.0 l (al drenar + cambio de filtro) / 3.7 (al desarmar)

  • Aceite de motor recomendado: 4 tiempos Honda GN4/SAE: 10W-30/API: SG o superior JASO T 903: MA

Encendido

  • Sistema de encendido: Digital transistorizado controlado por computadora, con avance electrónico

  • Tipo de bujía std/Holgura de electrodos: IMR9E-9HES (NGK), VUH27ES (DENSO)/0.8-0.9 mm

Tren motriz

  • Sistema de carga: Alternador con salida trifásica

  • Batería/Modelo de batería: 12 V-8.6 Ah (Libre de mantenimiento)/YTZ10S (GS YUASA)

  • Sistema de iluminación: Por batería

  • Sistema estabilizador de dirección: HESD (Honda Electronic Steering Damper) Damper electrónico de dirección de 2da generación

Sistema eléctrico

  • Sistema de carga: Alternador con salida trifásica

  • Batería: 12 V-11.2 Ah/YTZ14S (GS YUASA)

  • Sistema de iluminación: Por batería

Sistema de combustible

  • Capacidad de tanque de combustible: 16.2 litros (incluye 4.0 lts en reserva)

  • Identificación del cuerpo de aceleración: GQ23B

  • Velocidad ralentí: 1,200±100 rpm

  • Combustible recomendado: Gasolina sin plomo de 91 octanos o superior

Sistema de enfriamento

  • Capacidad de anticongelante: En radiador y motor: 3.0 l/En depósito de reserva: 0.34 l

  • Anticongelante recomendado: Pro Honda HP o equivalente que contenga inhibidores de corrosión de silicato

Chasis

  • Tipo: Tipo diamante en aluminio

Neumáticos

  • Delantero: 120/70 ZR-17 M/C (58W) radial / SF21F E(BRIDGESTONE)

  • Trasero: 190/50 ZR-17 (73W) radial / S21RE(BRIDGESTONE)

Suspensión delantera

  • Descripción: Horquillas telescópicas invertidas con 110 mm de carrera(SHOWA)(HMAS- Honda Multi Action System)

  • Fluido recomendado: Pro Honda Suspensión fluid SS-7 (10-W) o equivalente

  • Presión de aire de neumático delantero: 2250 kPa(2.50Kgf.cm2, 36 psi)

Suspensión trasera

  • Descripción: Unidad Pro-link monoamortiguada de 138 mm de carrera

  • Presión de aire de neumático trasero: 290 kPA (2.90Kgf.cm2, 42 psi)

Frenos

  • Delantero: Hidráulico, 2 discos flotantes de 320 mm, mordazas de 4 pistones montados radialmente(TOKIKO)

  • Trasero: Hidráulico, disco de 220 mm x 1, mordaza de 1 pistón(NISSIN)

  • Fluido de frenos recomendado: DOT 4

Dimensiones(mm)

  • Largo total / Ancho total / Altura total: 2,075 / 720 / 1,135

  • Distancia entre ejes: 1,410

  • Altura del asiento/Distancia libre al suelo: 820/130

  • Peso en orden de marcha: 212.0 Kg (incluye equipo estándar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)

Ficha desempeño

  • Capacidad máxima de carga: 180 Kg (Incluye peso del piloto, pasajero, carga y accesorios)

  • Velocidad máxima: N/D

  • Consumo de combustible: 17.3 km/l (promedio a una velocidad constante de 80-90 kph)

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